Un petit test en Classic …
Suite à l’arrivée de la nouvelle McLaren Thunderslot, je n’ai pas pu m’empêcher de la tester face aux deux autres grandes marques en Classic, à savoir NSR avec une Porsche 917K et Slot.It avec une Ford GT40.
Nota: Les trois voitures ont eu leurs pneus nettoyés à l’essence F avant le run.
Ford GT40 jaune Slot.It
La Ford a démarré le bal, c’est une très bonne voiture de la gamme Slot.It, elle est juste moins efficace que les Matra.
Equipée de pneus Slot.It P6, elle a manqué un peu de grip, surtout après quelques tours et n’a réussi qu’un meilleur tour en 5.1xx ce qui est assez décevant.
Porsche 917K NSR
La 917K NSR équipée de pneus NSR d’origine mais tournés, s’est montrée tout de suite plus rapide et est descendu à 4.8xx assez rapidement avant de faiblir quand les pneus ont commencé à salir. C’est un très bon temps sur ma piste !
McLaren M6A rouge Thunderslot
Je pensais que la McLaren Thunderslot allait se classer entre les deux autres mais équipée de pneus Thunderslot spécial Carrera, elle les a littéralement pulvérisé avec un meilleur temps proche des 4.600, c’est à dire 2 dixièmes en dessous de la NSR, ce qui est monstrueux !