Les BTCC Scalextric …
Pour Noël, je me suis offert le coffret BTCC Scalextric suivant:
A l’occasion du passage de mon ami Alex, on les a essayés en configuration sortie de boîte, j’ai juste pris le temps d’enlever les aimants bien sûr !
Et bien … on a été agréablement surpris 😃
D’habitude une scalex de base peine à faire un tour de circuit sur mon Carrera mais là elles se comportaient vraiment pas mal.
Il faut dire que Scalextric a un peu revu sa copie depuis quelques modèles:
- guide plus profond
- habitacle moins lourd
- jantes au format standard
- moins de vis
Pour ne rien gâter, elles sont vraiment superbes 😍
Si elles sont sympas, le moteur est quand même un peu mou et les pneus ont rapidement du mal sur la surface bien lisse du Carrera. J’ai donc pas résisté longtemps à la tentation de les améliorer un peu 😏
J’ai commencé par la Civic, avec de meilleurs pneus (ceux de la DTM Slot.It) et des tresses plus fines, c’est tout de suite mieux mais là on sent bien que c’est le moteur qui pêche un peu. Allez hop, un cage courte noir de chez Slot.It (également celui de la DTM Slot.It), un axe arrière tout Slot.it également et des jantes alu …
On peut voir sur la photo que j’ai également rabotté l’habitacle pour gagner un peu de poids et enlevé du plastique sur le châssis pour le rendre plus souple.
Cette petite Civic marche très bien et est très joueuse, reste plus qu’à faire la même chose sur la BM …
Scalextric doit sortir bientôt d’autres modèles dans cette série comme cette ravissante Passat:
Mise à jour de Fevrier 2017
J’ai appliqué la même recette à la BM 😄
- moteur noir Slot.It (celui des DTM)
- couronne noire de 27 dents
- roues arr. en alu et pneus SW
- châssis assoupli en enlevant du plastique
La voilà fin prête sur ma piste:
Lors des essais, j’ai constaté que la BM avait quand même du mal à rester dans le slot. Le guide scalex pas terrible ne s’enfonce pas assez et la voiture sort régulièrement de l’avant, c’est pénible ! Je lui ai donc en plus greffé un vrai guide (Slot.It) en utilisant un adaptateur 3D qu’il a fallu pas mal raboter quand même.
Avec ce nouveau guide c’est vraiment beaucoup mieux, plus de sortie intenpestive de l’avant 😄
Avec sa copine, la Honda Civic:
Mise à jour d’Avril 2021
Alex ayant trouvé des châssis 3D pas cher (3 euros !!), il m’en a pris un pour la Honda Civic.
Le châssis s’adapte bien sous la carrosserie mais il est beaucoup beaucoup trop rigide !
Je l’ai équipé d’un support moteur Slot.It non offset sinon les pneus frottaient dans les ailes arrières et d’un guide à vis Sideways.
Les premiers roulages ont confirmé la trop grande rigidité du châssis, la voiture est assez désagréable en virage.
Du coup j’ai découpé au maximum le châssis pour réduire la rigidité et augmenter le tilting du berceau moteur:
Sur la piste c’est mieux, j’ai encore procédé à un changement de pneus (passage de Sideways un peu trop adhérents à des BRM) pour la rendre plus agréable.
Maintenant elle est enfin agréable et performante, un vrai bonheur mais quel travail pour en arriver là !
Pour finir une dernière photo avec la dernière arrivée dans cette catégorie, encore une BMW M1 mais dans une autre déco bien sympa:
