Les Porsche 997 NSR
Je profite de l’arrivée d’une nouvelle Porsche 997 NSR un peu spéciale pour vous présenter mes 3 modèles.
La livrée Coca Cola pour commencer:
Puis une peinture (déco Apple 😄 ) faite il y a longtemps par le magasin SP:
Et enfin la dernière arrivée (déco Playboy) dont je vais parler un peu plus.
Cette Porsche 997 NSR est la première GT de la marque et elle est un peu dépassée aujourd’hui par les plus récentes (Mercedes Evo et Corvette C8R notamment) mais elle reste agréable et fun surtout sur une petite piste lisse comme ma Carrera.
Mon ami Jonathan qui m’a vendu la Playboy voulait essayer d’améliorer le châssis de cette 997. En effet, à l’avant le châssis remonte et la carrosserie l’enveloppe ce qui n’est optimal pour les performances, il vaut mieux que la carrosserie repose sur le châssis. Il a donc eu l’idée de fabriquer une lame en plastique qui prolongerait le châssis.
On voit bien que le châssis d’origine (au premier plan) remonte dans la carrosserie. Et au deuxième plan la lame en sur-épaisseur.
Ensuite il a coupé très proprement l’avant de la carrosserie pour qu’elle repose sur cette nouvelle lame. C’est pour cela qu’il a choisi une carrosserie noire, pour qu’on voit moins la coupure et la jonction avec la lame. Très beau travail comme d’habitude avec Jonathan.
Autres modifications
En partie à ma demande, il a aussi fait quelques autres modifications :
- un moteur de 19.000 au lieu du rose 21.000 standard
- des roues pleines à l’arrière (je n’aime pas les air system)
- des pneus Sideways 20x11 M à l’arrière
- des vis métriques partout
- un guide à vis NSR evo (noir)
Sur la piste
J’étais impatient de tester cette 997 sur ma piste, j’ai juste tourné un peu les pneus arrières pour les rendre plus ronds.
Bon, le chrono dit tout : c’est une véritable bombe ! D’emblée une de mes GT les plus rapides ! En plus elle reste très maîtrisable. Le moteur pousse très fort pour un 19.000.
Et voilà comme cette ancienne 997 peut revenir au niveau des meilleurs GT du moment 😄
Bravo et merci Jonathan, en plus cette déco est belle et passe très bien sur ma piste grise:
Pour mieux la voir sur piste noire, Jonathan avait d’ailleurs rajouté un décalque du circuit du Nürbergring sur le toit.