Petit test en Hypercar

Petit test en Hypercar …

Avec l’arrivée récente de la Porsche 963 Scalextric j’avais envie de faire un petit test chronométrique de mes 8 hypercar actuelles.

Avant de commencer, un petit mot sur les préparations. La plupart des voitures sont équipées de pneus arrières BRM ref. S-102S qui marchent très bien sur ma piste dès la sortie du sachet 😄

La plupart des Scaleauto sont en transmission 12x31 , la transmission de base (13x28) étant pas du tout adaptée à ma petite piste.

Sur la photo du haut, elles sont quasiment dans l’ordre alors commençons par la plus rapide:

Toyota Slot.It

Comme je l’avais écrit dans l’article la comparant à la BMW Scaleauto, la Toyota Slot.It est très bien adaptée à ma piste et du coups c’est la plus rapide et quasiment aussi la plus agréable à rouler.

Cadillac Scaleauto

La discrète Cadillac, maintenant chaussée de pneus BRM marche très bien sur ma piste !

Peugeot 9X8

Elle suit de très près la Cadillac et elle aussi est à l’aise sur ma piste.

Porsche 963 Le Mans Scaleauto

Une très belle Porsche 963 que je viens de remonter (j’avais juste la carro au départ). Très vive, elle a un peu de mal sur ma petite piste mais devrait être à l’aise sur la grande piste du club de Freyming.

BMW Le Mans Scaleauto

La superbe BMW (déco de Pascal) que j’avais utilisée pour ma première course au club de Freyming. Elle avait très bien marché mais comme la P963 ci-dessus, elle est un peu trop vive pour ma piste. Sa taille est aussi un petit handicap pour ma piste.

Porsche 963 jaune Scaleauto

Sur cette Porsche, j’ai voulu tester un moteur différent, en l’occurence une Speed 5+ de chez Sloting Plus :

Ce moteur est moins violent que le Scaleauto, donc la voiture est plus agréable … mais pas plus performante.

Porsche 963 La Mans Benoit Scaleauto

Une carrosserie Scaleauto (peinte par littleben) posé sur un châssis 3D et mécanique Slot.It.

Je vous l’avais présentée plus en détails .

Elle est agréable mais moins rapide que les autres.

Porsche 963 Scalextric

La Scalex, présentée en détails ici.

Bon, bien sûr les temps sont très éloignés des Scaleauto et Slot.It mais elle est agréable et pour une Scalextric c’est déjà assez performant.

Conclusions

Si on exclut les deux dernières qui sont quand même assez différentes, les temps sont très serrés, ils sont tous dans le même dixième ! C’est très sympa pour faire des courses.

Et ça va très vite ! des temps en 4.4xx c’est vraiment rapide sur ma piste.

Une très belle série donc qui va encore s’agrandir puisque Scaleauto nous prépare déjà 2 nouveaux modèles (Lamborghini et Alpine) avant 2 autres (Ferrari ? et Mclaren ?) et que les italiens ne sont pas en reste. NSR s’apprête à lancer son premier modèle (une fausse Ferrari …) et Slot.It va bientôt dévoiler son deuxième modèle.