Nouveau test en CanAm …
Après un premier test en CanAm, j’ai voulu en refaire un autre.
Exit les Lola T70 FLY que j’adore mais qui ne sont pas assez performantes. Sur la photo on voit aussi une McLaren M8D et une Lola coupé en résine sur châssis FLY qui n’ont finalement pas roulé, pas assez performantes !
Comme d’habitude:
11 tours sur la piste 1.
Nettoyage des pneus à l’essence C avant chaque run.
On retient le deuxième meilleur temps.
Passons tout de suite au tableau des résultats:
| Voiture | 2ème Meilleur temps |
|---|---|
| Lola T70 blanche Thunderslot | 4.614 |
| Lola T70 bleue Thunderslot | 4.679 |
| Lola T70 jaune Thunderslot | 4.449 |
| M6d rouge Thunderslot | 4.523 |
| M6d bleue Thunderslot | 4.521 |
| M8d orange Slot.It | 4.822 |
| Elva rouge Thunderslot | 4.396 |
| Chaparral 2F Slot.It | 4.772 |
| Shadow DN4 MrSlotCar | 4.662 |
| F350 rouge Thunderslot | 4.419 |
| Porsche 917/10 verte NSR | 4.636 |
Et la photo dans l’ordre du classement :
Conclusions
Beaucoup de conclusions à tirer de ce nouveau petit test en CanAm !
Tout d’abord on peut noter que la piste a été un peu plus rapide que la dernière fois, les conditions changent surtout en fonction de la température.
Bien sûr les Thunderslot sont devant mais grace à la Lola bleue qui est équipée d’un moteur NSR, on se rend bien compte que le moteur Thunderslot est un gros atout ! Il a beaucoup de couple, de frein mais il manque un peu de vitesse de pointe, ce qui n’est pas un handicap sur ma piste.
Ensuite, les pneus sont déterminants comme d’habitude sur ma piste. Les 5 premiers sont équipés de pneus spécial Carrera ou alors tournés (la McLaren bleue).
Pour les autres marques (NSR, Slot.It et MrSlotcar), elles sont derrières mais les temps sont très bons, largement en dessous des 5 sec ! Petite déception quand même pour la McLaren M8D Slot.It qui pourrait faire mieux je pense.
Devant c’est quand même très très rapide, les deux premières ont fait un ou plusieurs temps sous les 4 sec 400 !