L’Acura ARX-05 LMP2 de Slot.It …
Après l’Oreca, voilà l’Acura …
J’avais d’abord hésité à acheter cette deuxième LMP2 de chez Slot.It n’étant pas très fan du rose mais finalement un bon deal avec mon copain belge littleben et la voilà sur ma piste 😄
Le châssis, identique à celui de l’Oreca :
Benoît avait déjà préparé la voiture un peu comme je fais d’habitude donc pas grand chose à faire 😄
Il a même mis des vis métriques partout.
J’ai quand même gratté un peu le châssis pour supprimer les petits appendices qui servent à caler les puces digitales et qui me servent à rien. J’en ai profité pour lester un peu l’avant comme l’Oreca et remmettre des tresses Sideways plus fines.
Pour les pneus, Benoit a mis des pneus fins vernis à l’avant, d’habitude je suis pas trop fan parce que ça fait pas mal de bruit au roulage, là ça va alors je les ai gardé. Pour l’arrière il m’a donné une paire de pneus Thunderslot qui vont très bien sur ma piste !
Sur la piste
Sans surprise, ça tourne très très bien (merci Benoit !) et les chronos sont très bons:
C’est légèrement moins bien que l’Oreca qui a de meilleurs pneus (ref. 9011 de NSR)
Un très beau duo !
Un petit mot par rapport aux Hypercar …
A cause du buzz médiatique sur les Hypercar, on va un peu oublier ces belles LMP2, c’est triste surtout pour Slot.It qui a quand même passé beaucoup de temps à mettre au point cette nouvelle catégorie.
Pour ma part, je vais intégrer ces LMP2 aux courses d’Hypercar, elles sont de dimensions similaires et aux performances proches … à condition de les préparer de la même façon !
Personellement je préfère ces LMP2 aux Hypercar de Scaleauto, de base elles sont plus jolies, moins chères et plus agréables à rouler sur de petites pistes comme la mienne. Les Scaleauto sont trop puissantes avec leur gros moteur vert et difficile à maitriser. Elles sont beaucoup plus agréables avec le moteur Flat6 de Slot.It mais ça fait encore des frais supplémentaires :(
Ce qui serait bien, c’est que Slot.It utilise toute son expertise de ces LMP2 pour nous sortir aussi des Hypercar de la même veine !
Mise à jour de Mars 2025
Finalement je lui ai mis également des pneus NSR collés/tournés (ref. 9011) pour qu’elle soit au même niveau que l’Oreca, ces pneus sont fabuleux sur ma piste.
J’en ai également profité pour tourner un peu les pneus avant pour enlever le vernis (trop de bruit).
