Ford Escort MkII SCX
Ca fait très longtemps que je possède cette Ford Escort MkII SCX.
Elle fonctionnait très bien sur mon ancien circuit Ninco plus typé rallye mais sur mon circuit Carrera plus rapide actuel, elle avait du mal :-(
Pourtant je l’aime beaucoup, je l’avais même utilisée lors d’une compétition de rallye à Lure dans la catégorie VHC (Véhicules Historiques de Compétition). Son support moteur peut pivoter un peu, ce qui lui donne du tilting contrairement à la plupart des autres modèles SCX.
Ses feux fonctionels sont aussi très chouettes !
Ses pneus ont vieilli et durci donc très peu de grip. Il fallait faire quelque chose pour la sauver ! 😄
Le problème c’est que les roues sont très petites et étroites, impossible de trouver de bons pneus qui vont sur les jantes d’origine et pas facile non plus de trouver des roues alu assez fines pour les remplacer.
J’ai finalement opté pour des roues NSR (avant de Classic) avec leurs pneus. Il a fallu que j’agrandisse légèrement les arches des roues.
J’en ai profité pour y mettre une couronne à vis un peu plus petites pour avoir un peu plus de pêche (ce n’est qu’un pauvre moteur SCX dedans …)
La revoilà sur la piste et elle est toujours aussi agréable, même plus !
Une dernière photo en compagnie d’une Ford beaucoup plus récente (Ford GT Sideways):
