Porsche 991 RSR Scalextric

La Porsche 991 RSR Scalextric

Encore une GT Scalextric pour ma série que je laisse presque d’origine.
Celle-ci je l’ai acquise d’occasion.

J’ai donc fait une préparation habituelle pour cette série:

  • tresses Sideways plus fines
  • pneus avant plus fins
  • pneus arrières Sideways Pro Speed S en 19x11

Sur ma piste plate elle roule très bien, elle n’a pas de souci de guide comme la Corvette C8R.

Une dernière photo avec les 4 de cette série:

Mise à jour d’octobre 2023

J’ai finaleme acheté une deuxième Porsche 911 RSR Scalextric, une très belle déco Falken.

En fait, j’ai juste acheté la carrosserie et un châssis PCR qui allait avec à mon ami Jonathan de Freyming.
Pour la partie mécanique, j’ai pioché dans mon stock de pièces:

Comme on peut le voir, il y a du lourd !

  • support moteur Slot.It 12 offset et roulements à billes !
  • moteur Flat6R rouge Slot.It également acheté à Jonathan, ce Flat6R rouge est un peu plus puissant que le Flat6 jaune
  • guide Slot.It avec tresses fines Sideways et câbles blanc NSR
  • roues Slot.It en magnésium (plus légères) à l’avant et à l’arrière
  • pneus arrière Sideways soft comme d’habitude

Le montage prend forme, j’ai eu un peu de mal à ajuster le pignon et la couronne, j’ai dû faire plusieurs essais avec divers pignons.

Comme on peut le voir sur la photo précédente, j’ai aussi alléger l’habitacle au maximum, pour le poids et pour pas gêner le tilting du support moteur.

Au final on obtient une voiture très très vive (rien à voir avec une Scalex de base !) et plaisante sur la piste.
J’ai juste dû rajouter des petits bouts de mousse sur les puits de vis pour atténuer le bruit.

Mise à jour de Mai 2024

Finalement je lui ai mis de très belles roues dorées de chez Sloting Plus également achetées à mon ami Jonathan. Je trouve que ça lui va très bien !

Je n’étais toujours pas satisfait de la liaison pignon-couronne, alors j’ai refait d’autres essais et finalement j’ai mis une couronne Sloting Plus un peu plus grande que les Slot.It, c’est mieux et ça rend la voiture un peu moins vive donc plus confortable.

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