Lotus 72 JPS Policar

La Lotus 72 JPS Policar

Lotus 72 JPS Policar

Vu que j’avais déjà deux Lotus 72 Policar, je n’avais pas prévu d’acheter cette version JPS.

C’est mon copain Pascal qui l’a achetée et quand je l’ai testée sur ma piste je l’ai trouvée très belle et très agréable à rouler, du coup je lui ai rachetée car elle était trop noire pour sa piste (la mienne est peinte en gris 😄)

Elle est finalement assez différente des autres modèles que j’ai avec sa grande boîte à air et son aileron arrière. Sur la piste on dirait qu’elle est beaucoup plus longue.

Modifications

Une des roues arrière en plastique commençait un peu à tourner dans le vide, alors j’ai mis des roues alu que j’avais en stock (des Sloting Plus je crois) et j’ai fabriqué des inserts à partir des roues d’origines.

  • pneus arrières Sideways 20x11 Pro Speed S
  • tresses plus fines
  • câbles plus fins

Sur la piste

Elle est vraiment très agréable et très douce, Policar étant passé sur une transmission plastique et conique plus douce que celle des premières F1 de la marque.

Par contre sa grande longueur avec l’aileron arrière déporté fait qu’elle a une petite tendance à glisser de l’arrière.

Au niveau des chronos, elle est dans la moyenne des autres de la marque.

La voici d’ailleurs en compagnie de quelques autres:

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