Porsche 917-10 de NSR …
Je ne suis pas très fan de cette Porsche 917-10 que je trouve un peu trop carrée mais comme y avait vraiment rien de nouveau à ce moment là, j’ai craqué 😄
De plus j’aime bien cette déco Vaillant que j’avais déjà sur une 917-10 FLY.
Comme NSr a sorti en même temps de nouvelles couronnes EVO en plastique, j’ai voulu tester et j’ai pris une rouge de 31 dents pour voir.
La couronne de base est noire avec 32 dents donc avec une dent de moins on récupère un tout petit peu de pêche en plus.
Au niveau bruit, je pensais que ça serait peut-être plus silencieux avec une couronne plastique mais non, c’est même un peu le contraire mais c’est pas flagrant.
Au niveau préparation, j’ai appliqué ma méthode habituelle pour ces Classic NSR, c’est à dire:
- réduction du diamètre des pneus avant au tour
- passage au tour des pneus arrières pour enlever le marquage et les arrondir
Sur ce modèle équipé de pneus arrière assez épais, j’ai laissé les jantes air system à l’arrière.
Sur la piste
Elle se comporte vraiment très bien et on ressent bien le petit surplus de pêche dû à la couronne plus petite.