Course du groupe B en Classic …
Après le groupe A (voir règlement) c’est au tour du groupe B (châssis 3d par ex.) en Classic:
29 voitures au départ avec un peu de tout: beaucoup de FLY et SRC sur châssis 3d, des Racer, des Sloter, des MRRC etc …
Elles ne rentraient pas toutes sur la photo de bannière donc je les remets ici (cliquez sur les photos pour les agrandir): PS: la Chaparral MRRC est la voiture de Pascal que j’ai préparé pour des courses chez Hubert, comme elle était encore chez moi, j’en ai profité pour la faire participer 😄
La course va se dérouler en 3 phases:
- vitesse : un 1er run sur la piste 2 de 13 tours pour lequel on ne garde que le 2ème meilleur temps.
- régularité : un 2ème run de 17 tours sur la piste 1 pour lequel on garde le temps total
- semi-endurance : un run final de 3 mn sur les pistes 1 et 2 alternativement pour lequel on garde le nombre de tours et le 2ème meilleur temps pour départager les ex-aequo.
A noter que les pneus de chaque voiture sont nettoyés (essence F) avant la première phase et plus nettoyés ensuite.
Phase 1
Voiture | 2ème Meilleur temps | Classement |
---|---|---|
Ferrari 512 jaune FLY | 5.769 | 00 |
Ferrari 512S rouge FLY | 5.240 | 24 |
Lola T70 orange FLY | 5.197 | 20 |
Lola T70 verte FLY | 5.151 | 23 |
Lola T70 bleue FLY | 5.400 | 13 |
Chaparral (Pascal) MRRC | 5.192 | 10 |
Ferrari 330 Scalex | 4.976 | 3 |
Alfa TZ2 FLY | 5.499 | 6 |
Jaguar Type E Revell | 6.100 | 12 |
Alfa Roméo Periscopo FOLM | 5.750 | 21 |
Ferrari 250 FLY | 6.126 | 16 |
Toyota 88 Racer | 6.214 | 26 |
Ferrari 412P NART Racer | 5.837 | 14 |
Ferrari 312P Racer | 5.700 | 3 |
Porsche 911 Racer | 6.190 | 25 |
Ferrari 250 Racer | 5.371 | 11 |
Porsche 908 n.34 FLY | 5.100 | 5 |
Porsche 917K FLY | 5.100 | 15 |
Porsche Flunder jaune FLY | 5.132 | 9 |
Porsche Flunder longue FLY | 4.841 | 1 |
Ferrari 512 longue FLY | 5.018 | 4 |
Porsche 907 psycho SRC | 5.522 | 7 |
Vaillante PSK | 6.407 | 25 |
Chevron Gunston FLY | 5.157 | 22 |
Lola T70 Valvoline FLY | 5.493 | 21 |
Lola T70 coupée Grosbig | pas de pneus | 27 |
Lola T280 gruyere Sloter | 5.178 | 18 |
Porsche 907 longue SRC | 4.909 | 2 |
Porsche Carrera FLY | 5.379 | 25 |
Ford GT40 Mk4 MRRC | 5.247 | 22 |
Temps très moyen pour la 512 jaune dont les pneus Ultimatt ne fonctionnent pas bien sur ma piste. La 512S rouge est horriblement bruyante 🙁
Premier run pour la Lola T70 orange sur son châssis 3d, un peu lourde et rigide, c’est correct mais pas exceptionel …
La T70 verte, équipée d’un moteur Flat, fait un tout petit peu mieux seulement.
La Chapparal 2F MRRC de Pascal en guest star, fait un bon temps.
La vénérable F330 Scalex, maintenant équipée d’un moteur NSR Shark 22, fait un super temps, sous les 5 sec ! Bravo
L’Alfa TZ2 fait par contre de nombreuses sorties, elle est très délicate.
Ne parlons même pas de la Jaguar Type E ….
Toujours aussi belle et agréable, l’Alfa Periscopo est par contre à la traine sur la piste. Idem pour la F250 FLY.
Place a toute une série de RACER !
La Toyota 88 est lourde et motorisée par un petit moteur noir. Elle est à la peine. Bonne surprise par contre pour la F412P NART qui malgré son poids et son châssis résine, se comporte très bien, presqu’aussi bien que la F312P plus légère. Mais dans cette série, seule la F250 fait un temps correct.
Vient ensuite un groupe de FLY très homogène, toutes sur châssis 3d sauf la Flunder psycho. La Flunder longue avec ses pneus super tendres fait un temps canon, en plus elle est très silencieus ce qui n’est pas le cas de toutes les voitures 😄
Pour finir, un groupe assez hétérogène. La Porsche 907 longue SRC fait un très bon temps et va chercher la 2ème place. La Chevron est très brouillante et désagréable, de même que la Lola T280 très délicate en plus.
Phase 2
Rappel: pas de nettoyage des pneus entre les deux phases !
17 tours voie 1, c’est le temps total qui compte.
Voiture | Temps total | Sortie(s) | 2ème Meilleur temps |
---|---|---|---|
Ford GT40 Mk4 MRRC | 1 mn 27.025 | 0 | 5.363 |
Porsche Carrera FLY | 1 mn 29.877 | 0 | 5.331 |
Porsche 907 longue SRC | 1 mn 21.071 | 0 | 5.022 |
Lola T280 gruyere Sloter | 1 mn 24.982 | 0 | 5.224 |
Lola T70 Valvoline FLY | 1 mn 36.982 | 2 | 5.497 |
Chevron Gunston FLY | 1 mn 23.174 | 0 | 5.079 |
Vaillante PSK | 1 mn 41.852 | 0 | 6.255 |
Porsche 907 psyché SRC | 1 mn 32.784 | 0 | 5.675 |
Ferrari 512 longue FLY | 1 mn 21.341 | 0 | 5.013 |
Porsche Flunder jaune FLY | 1 mn 22.778 | 0 | 5.108 |
Porsche Flunder longue FLY | 1 mn 18.447 | 0 | 4.855 |
Porsche 908 n. 34 FLY | 1 mn 26.453 | 0 | 5.354 |
Porsche 917K FLY | 1 mn 25.034 | 0 | 5.257 |
Lola T70 bleue FLY | 1 mn 27.748 | 0 | 5.371 |
Lola T70 verte FLY | 1 mn 23.055 | 0 | 5.123 |
Lola T70 orange FLY | 1 mn 25.834 | 0 | 5.304 |
Ferrari 250 Racer | 1 mn 28.550 | 0 | 5.463 |
Toyota 88 Racer | 1 mn 38.157 | 0 | 6.011 |
Ferrari 312P Racer | 1 mn 31.143 | 0 | 5.620 |
Ferrari 412P NART Racer | 1 mn 33.065 | 0 | 5.728 |
Ferrari 250 FLY | 1 mn 37.907 | 0 | 6.055 |
Alfa TZ2 FLY | 1 mn 27.782 | 1 | 5.241 |
Ferrari 330 Scalex | 1 mn 19.995 | 0 | 4.940 |
Ferrari 512S FLY | 1 mn 24.703 | 0 | 5.240 |
Ferrari 512 jaune FLY | 1 mn 42.761 | 1 | 5.751 |
Chapparal 2F MRRC | 1 mn 23.108 | 0 | 5.098 |
C’est la GT40 MRRC qui ouvre le bal. Elle est plus à l’aise sur la piste 1 et du coup fait un run correct. La Porsche Carrera FLY est sympa également mais elle glisse trop avec ses pneus Ninco. Deux sorties pour la Lola T70 Valvoline qui lui coûte très cher.
La Porsche 907 longue SRC fait un très bon temps, ainsi que la Lola T280 Sloter, cette dernière est cependant assez délicate.
Après les touristes (Vaillante et 907 psyché SRC), place aux cadors ! Malgré une grosse bataille, la Porsche Flunder longue FLY est la seule à descendre sous les 5 sec au tour et comme pour la 1ère course, elle prend la tête de cette série.
On a ensuite un groupe très équilibré avec des FLY sur châssis 3d (sauf la Lola T70 bleue FLY). Finalement c’est la Lola T70 verte avec son moteur Flat qui fait le meilleur temps de cette série.
On passe ensuite au groupe des Racer, elles sont belles, agréables à rouler mais pas très performantes bien sûr.
Très beau run de la Ferrari 330 Scalex qui prend la 2ème place de la course (et du général !). Très grosse sortie de la Ferrari 512 jaune FLY qui souffre avec ses pneus Ultimatt.
On termine avec la Chap de Pascal qui est loin d’être ridicule.
Phase 3
Semi-endurance de 3 mn en alternant les pistes. Seulement pour les 12 premiers.
Voiture | Piste | Nombre de tours | Sortie(s) | 2ème Meilleur temps |
---|---|---|---|---|
Lola T70 orange FLY | 1 | 35 | 0 | 5.256 |
Porsche 917K FLY | 2 | 35 | 1 | 5.172 |
Alfa TZ2 FLY | 1 | 33 | 3 | 5.187 |
Ferrari 512S FLY | 2 | 33 | 1 | 5.235 |
Lola T280 gruyere Sloter | 1 | 35 | 0 | 5.156 |
Lola T70 verte FLY | 2 | 36 | 0 | 5.052 |
Porsche Flunder FLY | 1 | 36 | 0 | 5.071 |
Chevron Gunston FLY | 2 | 36 | 0 | 5.025 |
Porsche 907 longue SRC | 1 | 37 | 0 | 4.916 |
Ferrari 512 longue FLY | 2 | 37 | 0 | 4.919 |
Ferrari 330 Scalex | 1 | 37 | 0 | 4.903 |
Porsche Flunder longue FLY | 2 | 37 | 0 | 4.885 |
Malgré une sortie de piste, la Porsche 917K FLY, plus rapide, reste devant la Lola T70 orange. L’Alfa TZ2, trop délicate, souffre dans cette épreuve d’endurance et va bien reculer au classement. Et une énorme sortie également pour la 512S. La Lola T280 tient son rang ainsi que la Lola T70 verte qui pourrait même remonter un peu au classement en cas de contre-performance des 6 premiers.
La vénérable Porsche Flunder psyché est toujours là, bien aidée par ses superbes pneus NSR (collés sur jantes). La Porsche 907 longue SRC s’est défoncée pour essayer d’aller chercher le podium et elle le fait pour 3 millièmes !!!
Moins à l’aise sur la piste 2, la Posrche Flunder longue a bien failli tout perdre, mais elle avait de la marge et remporte finalement cette 3ème course et le général (carton plein) devant la surprenante Ferrari 330 Scalex, métamorphosée avec son nouveau moteur Shark 22.
Classement général
Les 6 premiers dans l’ordre:
- Porsche Flunder longue FLY
- Ferrari 330 Scalex
- Porsche 907 longue SRC
- Ferrari 512 longue FLY
- Chevron Gunston FLY
- Lola T70 verte FLY
Les châssis des 3 premiers (que des 3d …):
Et les 3 suivants (encore que des 3d):