Les Matra MS 670 B Slot.it
Après la version Gitanes de 1974, Slot.It vient de sortir la version 1973, légèrement différente (prise d’air par ex.) de sa Matra MS 670 B mais c’est surtout au niveau de la couleur que les deux modèles diffèrent. Celle de 1973 est beaucoup plus claire et plus jolie à mon avis 😄
Sur la piste, ces deux voitures sont très efficaces, normal, elles sont légères, longues et plates 😄
A part un changement de tresses et des pneus mieux adaptés à ma piste (Carrera) je n’ai rien changé sur ces voitures.
Mise à jour Juin 2019
En 2019, on devait faire un championnat Classic chez Hubert … je dis devait parce qu’après 2 courses (je n’ai participé qu’à la première), Hubert a eu un grave accident de ski et le championnat est arrêté jusqu’ à ???
Pour ce championnat j’avais préparé la Matra numéro 10 et gardé la numéro 7 en réserve.
En plus de rajouter la puce Davic, la mettre au poids réglementaire j’avais également tourné les pneus (des Sideways Pro Speed Hard) sur mon tour à pneus et bien rôder le moteur et la transmission.
La voiture avait très bien marché chez Hubert (1ère ex-aequo avec Hubert) et du coup pour m’en resservir chez moi j’ai enlevé la puce, le lest et effectué un petit nettoyage. Idem sur la numéro 7 qui elle avait été moins préparé.
Pour les tester à nouveau, j’ai fait une petite course avec 3 autres Classic:
| Voiture | 2ème M.T. |
|---|---|
| Matra n. 7 | 4.949 |
| Lola T70 | 5.206 |
| P908-3 NSR | 4.998 |
| F330 P4 | 4.812 |
| Matra n. 10 | 4.806 |
La Matra n.7 est équipée de pneus Sideways Pro Speed Soft mais pas préparés. Elle fait un temps correct sans plus.
La Lola T70 Thunderslot testait un moteur NSR (Shark 21.5) et la transmission n’était pas très fluide. Elle avait également des pneus sales ce qui explique son très mauvais temps.
La Porsche 908-3 NSR a aussi roulé avec des pneus sales , elle est capable de beaucoup mieux !
La nouvelle F330 P4 Policar avec des pneus propres réalise un très bon temps.
Mais elle est toutefois battue par la redoutable Matra MS70 B numéro 10 (pneus propres).
Il faudra compter avec cette Matra lors de la grande course Classic qui se prépare !