Toutes mes Team Slot …
Team Slot est une petite marque espagnole qui a résisté à la crise 😃
Ils font essentiellement des voitures de rallye. Souvent critiquée parce que c’est assez artisanal, cette petite marque demeure néanmoins sympathique notamment grâce aux choix de ses modèles toujours très originaux.
Vous l’aurez compris, malgré leurs défauts, moi j’aime bien les Team Slot 😄
Alors hier soir je me suis dit que j’allais prendre une photo de mes 2-3 … et là surprise y en a 12 !
Me souvenais pas que j’en avais autant 😆 Faut dire qu’à mes début en slot (il y a 20 ans déjà …) j’étais plutôt fan de rallye.
Pour le moment je ne vais pas vous les présenter en détails (un jour peut-être …) mais juste dire quelques mots sur certaines (de droite à gauche):
la Stratos Bic est très sympa et roule bien , elle est assez plate et large et dispose d’une mécanique récente qui va bien. Il a juste fallu que je modifie un peu le berceau moteur pour obtenir du tiltng. J’ai même fait un rallye de Lure avec mais elle restait plantée sur les bosses à cause de son arrière trop bas 😞
la Renault R5 Turbo à droite de la Stratos est aussi récente et bénéficie donc de la même mécanique. Même soucis de tilting mais après ça elle est amusant. Plus haute et avec des roues plus petites que la Stratos elle est quand même un poil moins rapide que cette dernière.
l’Alpine A310 bleu foncé est aussi récente et marche pas mal mais je suis pas un fan.
l’Audi Quattro est beaucoup plus ancienne et beaucoup trop haute sur ses roues. Elle roulait pas bien du tout mais je lui ai mis un gros moteur jaune MSC et des pneus Ninco alors ça va mieux. Pas facile de maitriser ce surplus de puissance mais j’adore ce modèle 😄
la Renault R5 Turbo jaune est un ancien modèle et donc beaucoup moins agréable sur la piste que la version bleue. Elle est assez brutale (pas de support moteur) et bestiale mais cela fait aussi son charme.
la Toyota Corolla est mon modèle le plus ancien, au moins 15 ans. C’est un modèle en résine (avant Team Slot avait deux gammes, une en résine et une en plastique, maintenant il ne reste plus que la gamme en plastique). La résine est plus lourde que le plastique donc pas terrible pour les performances. Qu’importe, superbement décorée pour l’époque (des stickers, pas de la tampographie comme aujourd’hui) j’avais adoré ce modèle et pas mal roulé avec. Maintenant elle est complètement dépassée, à la fois au niveau déco et performances.
l’Alpine A110, la barquette est une de mes plus grosses déceptions, impossible de la faire marcher correctement, elle est lourde, le châssis est complètement tordu, le guide est trop en arrière, les roues avant ont trop de jeu etc … Une catastrophe ! Dommage car je la trouve mieux que la SCX au niveau ésthétique.
A suivre …