La fabuleuse General Lee de Pioneer
La Dodge Charger General Lee de Pioneer est enfin arrivée sur mon circuit. Je l’ai attendue longtemps celle là, entre retard du fabriquant, premier lot vite épuisé etc …
Heureusement elle est superbe et cerise sur le gâteau, elle est livrée avec une figurine de Daisy :
Mais chez moi, il faut que les voitures roulent bien également et là ça se présente pas bien vu le poids de l’engin ! J’ai rarement eu une voiture aussi lourde !
Y en a beaucoup qui la rangent directement dans la vitrine de peur de l’abîmer mais moi non, il faut qu’elle roule … et elle va rouler !
L’habitacle
Superbement détaillé avec les cousins Luke et Bo, l’habitacle est aussi affreusement lourd:
Presque 24 gr sur la balance !
J’ai donc sorti la Dremel, très éfficace pour les régimes minceur !
Comme on peut le voir, j’ai enlevé de la matière partout où je pouvais mais en évitant les zones trop visibles depuis l’extérieur. Une fois recollé dans la voiture, on ne voit presque rien et c’est quand même plus de 10 gr de gagnés !
Le châssis
J’ai commencé par faire un traitement standard du châssis:
- guide plus long (fourni en plus)
- tresses aplaties
- connexion directe en soudant les fils
- aggrandissement des passages de vis (pour le tilting)
- léger lest à l’avant pour maintenir le guide dans la rainure
De base, le châssis est complètement encastré sous la carrosserie, ce qui n’est pas bon du tout pour la tenue de route. La voiture aura tendance à se retourner dans les virages surtout avec son poids élevé.
J’ai donc découpé soigneusement tous les bords du châssis pour qu’il ne coince plus dans la carrosserie. On obtient ainsi un peu de tilting même s’il reste limité sur cette auto.
En piste
Agréable surprise ! Malgré un poids qui reste élevé, la voiture se comporte bien et accélère franchement. Mon travail sur le poids et la souplesse a porté puisqu’elle n’a pas trop tendance à se retourner dans les virages, elle accepte même de glisser :)
Les pneus sont bien meilleurs que sur mes anciennes Pioneer, heureusement parce qu’il est difficile d’en trouver de cette taille.
Pour finir, une petite photo avec d’autres Pioneer :
